निम्नलिखित में से किस बंदरगाह को मुगल-काल के दौरान बाबुल मक्का (मक्का का द्वार) कहा जाता था?
- (a)कालीकट
- (b)सूरत
- (c)कैम्बे
- (d)ब्रोच
सही — B, सूरत। सूरत को यह उपाधि इसलिए मिली कि यही वह बंदरगाह था जहाँ से भारतीय मुसलमान हज के लिए जहाज़ पकड़ते थे, और यह विशेषण अभिलेखों में किसी काव्यात्मक अलंकार के रूप में नहीं, नगर के व्यावहारिक वर्णन के रूप में आता है। बॉम्बे प्रेसीडेंसी का गजेटियर, औरंगज़ेब के शासन पर लिखते हुए, दोनों बातें बताता है — व्यापार वहीं क्यों केंद्रित हुआ और वह नाम क्यों मायने रखता था: 'खंभात की खाड़ी के शीर्ष का गाद से भर जाना, उत्तरी गुजरात की अशांत स्थिति, और 1670 में मस्क़त के अरबों द्वारा दीव का विनाश, इन सबने मिलकर गुजरात के व्यापार को सूरत में केंद्रित कर दिया। साथ ही सम्राट द्वारा भारतीय मुसलमानों में पोषित प्रबल धार्मिक भावना से मक्का के द्वार के रूप में उसका महत्त्व और बढ़ गया।' यह नाम केवल अलंकार नहीं था। सूरत की नगर-भित्ति में शब्दशः मक्का दरवाज़ा नाम का एक द्वार था और उसके बग़ल की ज्वारीय खाड़ी मक्का क्रीक कहलाती थी; व्यापारियों के मुहल्ले उसी द्वार के बाहर थे; और 1694-95 में जब डचों ने सूरत के साथ यूरोपीय व्यापार पर एकाधिकार तथा सीमा-शुल्क से छूट के लिए सौदेबाज़ी की, तो बदले में उन्होंने 'सूरत और मक्का के बीच तीर्थयात्री यातायात' की सुरक्षा की गारंटी देने की पेशकश की। मुग़ल नियंत्रण मार्च 1573 में अकबर द्वारा नगर लेने से आरंभ हुआ, जिसके बाद 1733 तक शाही अधिकारी उसे चलाते रहे; वही गजेटियर दर्ज करता है कि अकबर के समय, लगभग 1590 में, सूरत को 'एक एम्पोरियम, या प्रथम श्रेणी का बंदरगाह' कहा गया, इतना महत्त्वपूर्ण कि अकबर ने वहाँ दो अलग-अलग अधिकारी तैनात किए — एक क़िलेदार जो क़िले और नदी का कमान संभालता था, और एक मुतसद्दी जो ज़िले तथा नगर का प्रशासन करता और सीमा-शुल्क का राजस्व वसूलता था, और जो अहमदाबाद के प्रांतीय दीवान के अधीनस्थ स्पष्ट रूप से नहीं था। तीर्थयात्री जहाज़रानी, शाही सीमा-शुल्क और हज के लिए प्रस्थान — इन तीनों ने मिलकर सूरत को अरब सागर पर मुग़ल साम्राज्य की खिड़की बना दिया, और बाब-उल-मक्का वही नाम है जो इसे दर्ज करता है।
- (a)कालीकट — कालीकट मालाबार तट पर ज़मोरिन का बंदरगाह था और 1498 में वास्को द गामा का उतरने का स्थान — काली मिर्च का बड़ा एम्पोरियम और आरंभिक पुर्तगाली व्यापार की धुरी, पर कभी मुग़ल राज्यक्षेत्र नहीं। मुग़ल सत्ता मालाबार तक कभी नहीं पहुँची, इसलिए मुग़ल-काल की कोई शाही तीर्थ-बंदरगाह उपाधि उससे जुड़ ही नहीं सकती। जो अभ्यर्थी विकल्प-सूची को 'सबसे प्रसिद्ध मध्यकालीन भारतीय बंदरगाह बताइए' की तरह पढ़ता है और 'मुगल-काल के दौरान' शब्द नहीं पढ़ता, वह सीधे इसी की ओर खिंचेगा।
- (c)कैम्बे — सबसे प्रबल छलावा, क्योंकि खंभात सचमुच सूरत से पहले गुजरात का अग्रणी बंदरगाह था और पहले के मध्यकालीन स्रोतों में अधिक प्रसिद्ध नाम है, जिसने पूरी खाड़ी को अपना नाम दिया। पर उसने वह स्थान राजनीतिक नहीं, भौतिक कारण से खोया: गजेटियर 'खंभात की खाड़ी के शीर्ष का गाद से भर जाना' को उन्हीं कारणों में गिनाता है जिनसे गुजरात का व्यापार सूरत की ओर खिसका, साथ में उत्तरी गुजरात की अव्यवस्था और 1670 में मस्क़त के अरबों द्वारा दीव का विनाश। खंभात का पतन सूरत के उत्थान की पूर्व-शर्त है, इस विशेषण पर कोई प्रतिद्वंद्वी दावा नहीं।
- (d)ब्रोच — ब्रोच, आज का भरूच, उसी गजेटियर में 'पश्चिमी भारत के सबसे पुराने बंदरगाहों में एक' बताया गया है और पेरिप्लस ऑफ़ द एरिथ्रियन सी में बैरीगाज़ा के रूप में आता है, जहाँ पाँच व्यापार-मार्ग मिलते थे — दो समुद्र से दक्षिणी अरब, मिस्र और फ़ारस की खाड़ी तक, और तीन थल से सिंध तक, मालवा में उज्जैन तक, और दक्षिण में पैठण तथा दौलताबाद तक। इसलिए उसकी महानता शास्त्रीय काल की है, मुग़ल काल की नहीं; सत्रहवीं शताब्दी तक वह सूरत की छाया में एक गौण बंदरगाह था, और वह कभी हज के लिए प्रस्थान-स्थल नहीं रहा।
सूरत ताप्ती के बाएँ तट पर, उसके मुहाने से कुछ ऊपर बसा है, और उसका उत्थान जितना भूगोल की कहानी है उतना ही शाही राजनीति की। अकबर की गुजरात विजय ने 1573 में इस नगर को मुग़ल शासन में लाया, और गजेटियर उसके बाद के 160 वर्षों को तीन चरणों में बाँटता है: 1658 तक के लगभग पचासी वर्ष, अकबर, जहाँगीर और शाहजहाँ के अधीन, जब 'सूरत ने शांति भोगी और भारत के प्रथम नगरों में एक बन गया'; औरंगज़ेब के शासन के उनचास वर्ष, जब उसकी समृद्धि पहले मराठा छापों से और फिर अंग्रेज़ी बंबई के उदय से रुक गई; और अंतिम सत्ताईस वर्षों की अव्यवस्था, जिसमें सूरत के शासक दिल्ली के अधीन नाम-भर के थे। यह साम्राज्य के पश्चिमी व्यापार का सीमा-शुल्क घर था, वह बंदरगाह जहाँ अंग्रेज़ ईस्ट इंडिया कंपनी ने 1613 में जहाँगीर की अनुमति से अपनी पहली कोठी खोली, जहाँ 1611 से पुर्तगालियों की कोठी थी और डचों का अपना घर था, और सबसे बढ़कर हज के लिए प्रस्थान का बंदरगाह — और इसीलिए सम्राटों ने उसमें निवेश किया और इसीलिए उसके तीर्थयात्री जहाज़ों पर हमले कूटनीतिक संकट बन जाते थे। शिवाजी ने 1664 में उसे लूटा और तीन दिन में इतनी लूट ले गए जिसे गजेटियर दस लाख पाउंड स्टर्लिंग से कम नहीं आँकता, जबकि शासक क़िले में शरण लिए रहा; वे 1670 में फिर आकर चौथ वसूल गए; उनके सेनापति मोरो पंडित ने 1671 में वही किया, और 1674 तथा 1675 में मराठा छापे फिर पड़े। 1664 में शुरू हुई बाहरी दीवार नगर का उत्तर थी।
चार में से तीन विकल्प गुजरात के बंदरगाह हैं और एक नहीं, इसलिए पहली कटौती भौगोलिक है: कालीकट मुग़ल साम्राज्य से पूरी तरह बाहर था, जो उसे 'मुगल-काल के दौरान' वाले किसी भी प्रश्न से हटा देता है। शेष रहते हैं खंभात, ब्रोच और सूरत, और भेदक प्रसिद्धि नहीं, कालक्रम है। ब्रोच अपने शिखर पर शास्त्रीय काल में था, पेरिप्लस के बैरीगाज़ा के रूप में; खंभात सल्तनत काल में शिखर पर था और फिर अपनी ही खाड़ी के शीर्ष में गाद भर जाने से घुट गया; सूरत ठीक मुग़लों के अधीन शिखर पर पहुँचा और बंबई के उसका व्यापार ले लेने पर ढल गया। इस पूरे प्रश्न-परिवार के लिए एक उपयोगी आदत यह पूछना है कि विशेषण वास्तव में क्या दावा कर रहा है — 'मक्का का द्वार' तीर्थयात्री जहाज़रानी का दावा है, न कि माल-भार, सीमा-शुल्क राजस्व या संपत्ति का, और मुग़ल शताब्दी का हज-यातायात सूरत से चलता था। यह भी ध्यान दीजिए कि यह नाम प्रयोग में आया वर्णन है, कोई सरकारी पदनाम नहीं, इसलिए यह ठीक-ठीक वह उपनाम है जो स्रोत इस नगर से जोड़ते हैं, किसी सम्राट द्वारा प्रदत्त उपाधि नहीं, और आपकी भाषा को कुछ और संकेत नहीं देना चाहिए। अंत में, यही चार बंदरगाहों का समुच्चय अब तक अभ्यर्थियों के सामने दो बार रखा जा चुका है, 2001 में UPSC द्वारा और 2023 में BPSC द्वारा, केवल विकल्पों का क्रम बदलकर — और यह उपयोगी स्मरण है कि मध्यकालीन और मुग़लकालीन भारत का बंदरगाह-मानचित्र छोटा, सीमित और अत्यधिक दोहराया जाने वाला पाठ्यक्रम-अंश है।
- बॉम्बे प्रेसीडेंसी का गजेटियर, औरंगज़ेब के शासन पर: सूरत का 'मक्का के द्वार के रूप में महत्त्व सम्राट द्वारा भारतीय मुसलमानों में पोषित प्रबल धार्मिक भावना से और बढ़ गया'
- अकबर ने सूरत मार्च 1573 में लिया; मुग़ल अधिकारी 1733 तक उसका प्रशासन करते रहे, और लगभग 1590 में उसे 'एक एम्पोरियम, या प्रथम श्रेणी का बंदरगाह' बताया गया है
- अकबर ने सूरत में दो अधिकारी तैनात किए — क़िले और नदी की कमान संभालने वाला क़िलेदार, और ज़िले, नगर तथा सीमा-शुल्क वसूली पर मुतसद्दी, जो अहमदाबाद के दीवान के अधीनस्थ नहीं था
- सूरत की अपनी नगर-भित्ति में एक मक्का दरवाज़ा और एक मक्का क्रीक थी, और 1694-95 में डचों ने व्यापार एकाधिकार तथा सीमा-शुल्क से मुक्ति के बदले सूरत और मक्का के बीच तीर्थयात्री यातायात की सुरक्षा की गारंटी देने की पेशकश की
- खंभात ने प्रधानता खंभात की खाड़ी के शीर्ष में गाद भर जाने के कारण खोई, साथ ही उत्तरी गुजरात की अव्यवस्था और 1670 में मस्क़त के अरबों द्वारा दीव के विनाश के कारण
- ब्रोच, पेरिप्लस का बैरीगाज़ा, शास्त्रीय काल में पाँच व्यापार-मार्गों का संगम था — समुद्र से दक्षिणी अरब, मिस्र और फ़ारस की खाड़ी तक, थल से सिंध, उज्जैन और पैठण तक — पर मुग़ल काल तक उसका शिखर बहुत पीछे छूट चुका था
- शिवाजी ने 1664 में सूरत लूटा, तीन दिन रुके और दस लाख पाउंड स्टर्लिंग से कम की न आँकी जाने वाली लूट ले गए; वे 1670 में लौटे, उनके सेनापति मोरो पंडित ने 1671 में चौथ वसूली, और मराठों ने 1674 तथा 1675 में फिर नगर लूटा
- सूरत में यूरोपीय उपस्थिति: 1611 से पुर्तगाली कोठी, 1613 में जहाँगीर के अधीन अंग्रेज़ी कोठी, और एक डच घर — 1630 में दो पुर्तगाली अधिकारी सूरत गए ताकि मुग़लों से चर्चा करें कि सूरत, ब्रोच और खंभात से अन्य यूरोपीयों को कैसे खदेड़ा जाए
- गजेटियर मुग़ल सूरत को तीन चरणों में बाँटता है: 1573-1658, अकबर, जहाँगीर और शाहजहाँ के अधीन, जब वह 'भारत के प्रथम नगरों में एक बन गया'; 1658-1707, औरंगज़ेब के अधीन, मराठा छापों और बंबई के उदय से रुका हुआ; और 1707-1733, जब उसके शासक दिल्ली की आज्ञा नाम-भर मानते थे

- कैम्बे को इसलिए चुन लेना कि वह पुराना और अधिक प्रसिद्ध गुजराती बंदरगाह है। उसमें गाद भरना ही वह कारण है जिसने व्यापार सूरत को सौंप दिया
- यह भूल जाना कि कालीकट कभी मुग़ल शासन में नहीं था, जो उसे 'मुगल-काल के दौरान' वाले प्रश्न से अयोग्य कर देता है
- 'मक्का का द्वार' को औपचारिक शाही उपाधि मान लेना। यह स्रोतों में आया वर्णनात्मक नाम है, जो हज के प्रस्थान से जुड़ा है, किसी अनुदान से नहीं
यह इस प्रश्नपत्र की सबसे साफ़ नक़लों में एक है — UPSC ने इसे 2001 में शब्दशः पूछा था, वही चार बंदरगाह अलग क्रम में, और BPSC ने उसे 2023 में दोहरा दिया, जिससे पता चलता है कि 2010 से पहले के UPSC प्रारंभिक प्रश्नपत्र जीवित BPSC सामग्री हैं और उन्हें उसी रूप में हल किया जाना चाहिए। UPSC तब से सूरत पर संरचनात्मक प्रश्नों की ओर बढ़ चुका है, जैसे 2009 का प्रश्न कि अंग्रेज़ों ने वहाँ अपनी पहली कोठी किसकी अनुमति से बनाई, और समुद्री व्यापार को नाम-स्मृति के बजाय विश्लेषणात्मक रूप में पूछने की ओर। BPSC अब भी एक-तथ्य वाले विशेषण को वरीयता देता है। सूरत को एक पोटली के रूप में सीख लेना — अकबर 1573, जहाँगीर के अधीन 1613 की अंग्रेज़ी कोठी, बाब-उल-मक्का और हज-यातायात, 1664 में शिवाजी की लूट, बंबई के सामने पतन — दोनों शैलियों का उत्तर नोट्स के एक ही पन्ने से दे देता है।
निम्नलिखित में से किस बंदरगाह को मुग़ल-काल के दौरान बाबुल मक्का (मक्का का द्वार) कहा जाता था?
- (a) कालीकट
- (b) ब्रोच
- (c) कैम्बे
- (d) सूरत
उत्तर(d) सूरत
बाईस वर्ष पहले वही प्रश्न, वही चार बंदरगाह केवल क्रम बदलकर — UPSC के संस्करण में सूरत (d) पर बैठा था और BPSC के संस्करण में (b) पर। इस प्रश्नपत्र पर यह सबसे साफ़ प्रमाण है कि पुराने UPSC प्रारंभिक प्रश्नपत्र जीवित BPSC तैयारी-सामग्री हैं।
अंग्रेज़ों ने सूरत में अपनी पहली कोठी किसकी अनुमति से स्थापित की?
- (a) अकबर
- (b) जहाँगीर
- (c) शाहजहाँ
- (d) औरंगज़ेब
उत्तर(b) जहाँगीर
वही बंदरगाह, धार्मिक पक्ष के बजाय वाणिज्यिक पक्ष से जाँचा गया। मुग़लों के लिए सूरत हज का द्वार था और यूरोपीयों के लिए पश्चिमी भारत का सीमा-शुल्क घर, और ये दोनों तथ्य नोट्स के एक ही पन्ने पर बैठते हैं — अकबर ने उसे 1573 में लिया, अंग्रेज़ी कोठी 1613 में जहाँगीर के अधीन आई।
- अभ्यास — वास्तविक PYQ नहीं
1573 में किस मुग़ल सम्राट की गुजरात विजय ने सूरत बंदरगाह को शाही प्रशासन के अधीन लाया?
- (a)हुमायूँ
- (b)अकबर
- (c)जहाँगीर
- (d)शाहजहाँ
उत्तर(b) अकबर — सूरत मार्च 1573 में लिया गया और 1733 तक दिल्ली से नियुक्त अधिकारी उसका प्रशासन करते रहे; अकबर ने क़िले और नदी पर एक क़िलेदार तथा नगर और उसके सीमा-शुल्क पर एक मुतसद्दी तैनात किया।
- अभ्यास — वास्तविक PYQ नहीं
गुजरात के प्रमुख बंदरगाह के रूप में खंभात का पतन और उसके साथ सूरत का उत्थान मुख्यतः किसे माना जाता है?
- (a)खंभात की खाड़ी के शीर्ष में गाद भर जाने को
- (b)अकबर द्वारा हज जहाज़रानी पर लगाए गए प्रतिबंध को
- (c)गुजरात की राजधानी के अहमदाबाद स्थानांतरण को
- (d)उस्मानियों द्वारा लाल सागर व्यापार बंद कर दिए जाने को
उत्तर(a) खंभात की खाड़ी के शीर्ष में गाद भर जाने को — बॉम्बे प्रेसीडेंसी के गजेटियर में इसे, उत्तरी गुजरात की अव्यवस्था और 1670 में दीव के विनाश के साथ, उन कारणों में गिनाया गया है जिन्होंने गुजरात के व्यापार को सूरत पर केंद्रित किया।